WR setups

Материал из LFS Manual.
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Идём по этой ссылке http://www.lfsworld.net/rafa , выбираем авто и трассу которая вам нужно, далее ставим повтор WR и свой или чужой. Далее щелкаем туда, куда стрелка показано (рис1). Затем выбираем строку Setup info и вот результат (рис2). Только, правда давление в покрышках и развал со схождением колес нет, подбирайте сами.

рис1 http://s14.radikal.ru/i187/1007/b6/4a64f2ceb2ab.jpg

рис2 http://s54.radikal.ru/i146/1007/23/0c4f43b0c38f.jpg

Развал можно глянуть по повтору WR, как только запустили повтор, и появилась изображение, то жмём на паузу (P латинская), и жмём комбинацию Shift+L (смотрим рис3) И видим слово Вылет (берем эти данные).

рис3 http://s60.radikal.ru/i167/1006/80/bf8d9bfe8806.jpg

Далее заходим в гараж и включаем Подв., как на рис4.

рис4 http://i073.radikal.ru/1006/59/51e594a03ded.jpg

И дергаем ползунки развала и глядим на вылет и добиваемся того результата, которые были в повторе WR.

Перевод строк с lfsworld'a:

1) тормоза:

max brake force - максимальное усилие

2) трансмиссия:

final drive ratio - главная пара

gear ratio - передаточное отношение

3) покрышки:

tyre type - тип шин

4) подвеска:

susp. stiffness - жесткость

bump damp - демпф. сжатия

rebound damp - демпф. разжатия, на некоторых авто просто демпфер

max. susp. travel - клиренс

anti roll - стабилизатор

Помните, что накат на любом конфигурации делает своё дело, и вы приближаетесь к результату WR. Рекомендую подкручивать сетап под свой стиль езды, если вы уверены в этом.